Bague collectrice d'alternateur

La bague collectrice est une pièce en cuivre ou en laiton, fixée au rotor, sur laquelle frottent les balais charbon.
🔄 Elle permet la transmission du courant vers l’enroulement rotorique pour générer le champ magnétique de l’alternateur.

Une bague usée peut entraîner :
• Des coupures de charge
• Des étincelles ou un bruit de frottement
• Une tension instable ou faible
👉 Le remplacement est souvent nécessaire si la surface est creusée ou oxydée.

C’est possible, mais cela demande rigueur et équipement.
🛠️ Il faut démonter entièrement l’alternateur, sortir le rotor, déposer la bague, puis souder ou sertir la nouvelle.
👉 Si vous êtes bricoleur averti, consultez notre guide pas-à-pas .

Nous proposons les deux options selon le modèle :
• Bague collectrice seule
• Rotor complet avec bague prémontée
💡 Vérifiez la compatibilité sur votre alternateur d’origine.

Le prix dépend du type, du diamètre et du fabricant.
💶 En général, comptez entre 6 € et 20 € pour une bague seule.
➡️ Les prix exacts sont affichés sur chaque fiche produit.

Nos produits sont expédiés rapidement, en fonction du stock et du transporteur sélectionné.
📦 Les délais sont clairement indiqués dans votre panier avant validation.

Oui, le retour est possible en cas d’erreur de commande ou d’incompatibilité.
👉 Consultez nos conditions de retour pour plus d’infos.

Oui, toutes nos bagues collectrices sont garanties 2 ans , que vous soyez un particulier ou un professionnel.
🔒 Consultez nos CGV pour les détails :
👉 CGV Particuliers | CGV Professionnels

Nous acceptons plusieurs moyens de paiement sécurisés :
💳 Carte bancaire (Visa, Mastercard, etc.)
💻 PayPal
🏦 Virement bancaire
📄 LCR disponible pour les professionnels

Nos bagues proviennent de fabricants spécialisés dans les composants d’alternateurs.
👉 Compatibilité assurée avec les alternateurs Bosch, Valeo, Lucas, Denso, Delco Remy, Hitachi , etc.